15.02.2021

Итоги года на М-11: 7 миллионов автомобилей и вдвое снизившаяся аварийность

Компания «Магистраль двух столиц», которая в рамках концессионного соглашения строила и до 2041 года эксплуатирует участок платной трассы М-11 с 546 по 684 км, подвела итоги года. В 2020 году по участку проехало около 7 млн автомобилей, случилось 480 ДТП, при этом коэффициент аварийности снизился вдвое.

Рост трафика

Операционные результаты 2020 года подтверждают востребованность платной трассы. Дорога пользуется популярностью как среди туристов, которые едут из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении, так и среди жителей региона. Работа трассы успешно адаптирована к условиям пандемии COVID-19 благодаря слаженной работе персонала и высоким стандартам качества обслуживания.

«В 2020 году из-за карантина было невозможно выехать за границу, и многие решили отправиться в автопутешествие, в том числе по М-11. Поэтому летом мы фиксировали рекордный трафик, он держался три месяца, с начала июля (со снятием серьезных ограничений) до конца сентября. Нам удалось обеспечить высочайшее качество услуг для каждого пользователя даже в очень загруженный период эксплуатации», – комментирует Алексей Никифоров, генеральный директор ООО «Магистраль двух столиц».

Самый загруженный пункт оплаты находится перед заездом на КАД, на 681 км М-11. Рекордный трафик на нем был зафиксирован в августе – в город въехало более 350 000 автомобилей, а выехало более 315 000, в пиковые дни трафик в обе стороны достигал 34 000 машин в сутки. Для сравнения, в ноябре через этот пункт оплаты в среднем проезжало примерно 13 000 автомобилей.

В транспортном потоке в сторону Петербурга доля легковых авто чуть выше, чем в направлении в сторону Москвы – 80% и 77% соответственно. 75% всех транспортных средств оплачивают проезд транспондером, причем транспондерами оснащены 89,4% грузовых машин и 68,8% «легковушек». За год по участку М-11 546-684 км проехали 1097 машин скорой помощи и 831 автомобиль экстренных служб, включая МЧС и ГИБДД.

18% трафика в сторону Петербурга приходится на участок дороги от съезда на Софийскую улицу (Колпино) до КАДа, 668–684 км. Жители пригорода Санкт-Петербурга предпочитают возвращаться с работы, минуя пробки на Московском шоссе и Софийской улице, поэтому обратный трафик из Санкт-Петербурга до близлежащих городов составил в среднем 31%.

Безопасность – выше

Благодаря четкой работе операторов Центра управления дорожным движением и аварийных комиссаров, а также проведению кампаний по безопасности аварийность снизилась вдвое в 2020 году: с 7,2 ДТП на 100 000 автомобилей в январе до 3,5 ДТП на 100 000 автомобили в октябре.

Всего за 12 месяцев произошло 480 дорожных событий. 66% из них – наезд на препятствие, в основном – на барьерное ограждение и шлагбаумы. Кстати, наехали на шлагбаумы и скрылись 72 водителя – это квалифицируется как оставление места ДТП и грозит виновникам лишением прав. 6% автомобилистов, попавших в аварию, наехали на впереди стоящее транспортное средство.

Напомним, что остановка на автомагистрали запрещена, однако за 2020 год на участке 546-684 км М-11 на дороге зафиксировано 4293 неподвижных транспортных средств. Чаще всего водители останавливались на трассе из-за закончившегося топлива – в 45% случаев.

Обращаем внимание, в случае проблем следует по возможности доехать до площадки отдыха (они расположены каждые 20 км) и вызвать аварийного комиссара по бесплатному номеру *2011 или *390.

Максимальный порядок и комфорт

Безопасность и комфорт пользователей являются одними из главных приоритетов для «Магистрали двух столиц». Каждый день около 500 человек следят за состоянием трассы, ее чистотой и комфортом.

ООО «ОСА СЗ», отвечающее за очистку участка, вымыло около 6000 км ограждений и 470 000 кв. м шумозащитных экранов, удалило 877 тонн мусора и скосило 19,7 млн кв. м травы на обочинах и склонах трассы – это эквивалент трех тысяч футбольных полей!

Результаты 2020 года показывают, что такой концессионный проект, как строительство и эксплуатация 7 и 8 секций M11, является ключевым в развитии связей между регионами, а также в объединении сообществ, особенно в такие сложные времена, как пандемия COVID-19.

Автомагистраль М-11 продолжает гарантировать высокий уровень качества и строгие стандарты эксплуатации, и именно поэтому все больше и больше людей выбирают ее во время путешествий.

Справка о компании

«Магистраль двух столиц» – компания, которая в рамках концессионного соглашения занималась строительством трассы М-11 от Санкт-Петербурга до Мясного Бора (681–546 км) и до 2041 года эксплуатирует этот участок. Компания создана в июле 2013 г. ВТБ Инфраструктурный холдинг и французской группой VINCI Highways (дочернее предприятие VINCI Concessions).

Все новости